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1"Deadly Reputation"巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日 在2007年7月17日(💆)，巴西(🥄)天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機(🐶)場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地(🙀)上人員。右側引擎推力逆向(🧤)器的損壞，造成在飛(⛳)機(🏯)降落時(🥕)，機師(🧟)錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落(🥊)程序，產生左側引擎正在反推(🌹)、右側引擎卻在全(💅)力加速的結果，最後飛機失去(🐡)控制(🤔)，滑出因雨天造成濕滑的跑(🔷)道。 機(🚲)種：(🔎)空中巴士(👄)A320-233 (🔲)發動機：IAE V2527E-A5 2"The Plane That Flew Too High"西加勒比海航空708號班機2011年8月19日 在2005年8月16日，西加(🥈)勒比海航空708號班機(🔂)為躲避一(🌸)個颶(🍐)風造成的亂流而提升高度，不久後突然發生緊急狀(➿)況(🤙)，機長向塔台彙報兩側引擎熄火後(🆕)，飛機在(🛒)委內瑞拉的一個牧場墜(😎)毀。調查發現引擎本身(👉)沒有問題，是(🥡)因為除(🛍)冰器啟動造成(📻)引擎供電降低，推(👐)力不足以提供幾(🤩)達臨界(🏥)負重的飛(⏫)機足夠升力，失速後機長誤判為引擎(🐁)熄火，正副機長又溝通不良，以致(🔉)無法搶救。全機160人皆罹難。 機種：麥道MD-82 (🏽)發動機：普惠JT8D-217A 3"Split Decision"飛箭(📊)航空1285號班機2011年8月26日 在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空(🗄)1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後(🧑)，起飛不久即失速(🚊)墜毀。256人罹難。正式報告(😛)認為未去除(🏉)機翼上的冰，以(📠)及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機足夠的升力而失速；但同(🍵)時(🚒)有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。 機種(👫)：麥道DC-8-63CF 發動(🔥)機：普惠JT3D-7 4"Break Up Over Texas"美國大陸快運2574號班機2011年12月29日 (📴) 在1991年9月11日，美國(🗑)大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩(🚟)斯州休斯頓的路程(⚡)，在機師準備降落時，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸(📢)起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行(👍)時脫離之後，機組人員立刻(🌯)完全失去(🔆)對飛機的控制。 (👜)機種：巴(🏉)西航空工業(🥍)EMB 120巴西利亞型 (🍈) 發動機：普惠PW118 5"Munich Air Disaster"慕尼黑空難2011年12月29日 在1958年2月(🎁)6日，英國歐洲(♈)航空609號班機載著曼聯球隊，在慕尼黑機場加油(🈳)後，經過兩次重新(🛡)起飛，在(🔝)第三次起飛時仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺(✝)外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報(🐱)告認為空難的成因是機長未要求除冰，機翼上的積雪及積(🌯)冰導致飛機無法達到(🎮)起飛速度，但(🔚)後來英國方重啟調(🕙)查之後，認(🥂)為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前(🧖)突然減速，才導致起(🎾)飛失敗，還給機(🛃)長(😝)清白。 機(👜)種：空速AS-57大使型 (🦈)發動機：布里斯托661型(🦁) 6"Turning Point"西北航空85號班機2011年12月29日 在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北(👪)航空85號班機，在(♟)白(🧡)令海35,000英尺上空時，垂直尾翼上的方向舵下半部(🐝)突然左傾並卡死，令4名機師必須(👢)掉頭在阿拉斯加州(🙈)安(🥗)克拉治作緊急迫降。無(🥡)人受傷。雖(🎊)然經檢視發現控制方(📝)向舵的(😛)液壓系統管路中，有(🥐)一處因金(🏓)屬疲勞而斷裂(🏯)，但(🏘)其斷(🚏)裂的根本原因至今仍未找到(🏈)。 (🐰) 機種：(👣)波音747-451 (🚇) 發動機：普惠PW4056 (🎆) 7"Bad Attitude"大韓航空貨運8509號班機(🐐)2012年1月20日 在1999年12月(🥡)22日，由大韓航空貨運營運(🚵)的貨運航班(💡)8509號班(🙍)機離(🗜)開倫敦斯坦斯特德機(🌳)場前(🔢)往義大利米蘭，但起飛(🦈)約55秒後即墜毀。機上4名(💾)機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導(😙)致機長側的水平儀(📈)顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人(👣)員溝(🔈)通不良。 機種：波音747-2B5F 發動(🕠)機：普惠JT9D-7Q 8"Blind Spot"太平洋西南(🏒)航空182號班機2012年1月27日 在(🚮)1978年9月25日，太平洋西南航空182號班(🛐)機與一架正在(⏩)進場前往林德伯(🥊)格機(💲)場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在(🆓)聖地牙哥的住宅區上空相撞並(📯)墜毀，它是(🕧)當時美國史上最(🤣)嚴重的空難(🆒)。客機上載有135人(💓)，以及(😖)小飛機上的2人，全數罹難，地上(🤰)也有7人(🏻)死亡，墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的(⛰)主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。 機種：太平洋西南航空182號班(🎍)機：波(🥚)音727-214；N7711G：塞斯納C-172 發動機：太平洋西南航空(🦓)182號班(🥟)機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A 9"Under Pressure"奈及(👖)利亞航空2120號班機2012年(🌂)2月3日 (🎟) (⏫)在(🛏)1991年7月11日，奈及利亞航空2120號(🌎)班機在吉達的阿卜杜勒-阿(🍚)齊茲國王國際機場起(💂)飛後不久在飛行(💤)時(🤸)起火(😱)。機組人員企圖回到機場未果，在(⛲)跑道前墜毀(🌤)。247名奈及利亞乘客(🔺)和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣，在高溫的(🆎)跑道上爆胎起(🔊)火，隨著機輪收起，火勢在機內迅速(💝)蔓延(✔)，切斷液壓系統及電線，並燒穿(👧)機艙地板(🦌)，最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。 機種：道格拉斯DC-8-61 發(🤖)動機：(🥜)普惠JT3D-3B 10""I'm The Problem""太(🏍)平洋西南航空1771號班機2012年2月10日 在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊(💟)金山的太平洋(🙃)西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺(🌆)了前主管、空服(👈)員(🖼)及兩名機師，並將引(🕴)擎推力全開，造成飛機垂直俯(⬜)衝(🍾)並在加利(🍾)福尼亞州聖(🍗)路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難(👼)。當時機場對機組(⛳)員及航空公司職員(👚)有免(💚)安檢通關(😂)的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成凶手攜械上機的(🦈)漏洞，並輕而易(😉)舉的進入駕駛艙射殺(🎩)機師。 機(🐒)種：BAe 146-200A 發動機：萊康明ALF502R-3 11"Nowhere to Land"中美洲航空110號班機2012年3月9日 在1988年5月(🍰)24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空(🐈)110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎(⛔)重新啟動後起火，機(📗)師決定關閉引(😫)擎並迫降(🈸)在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生(💃)還。引擎設計(💧)時(🏕)僅考(🐘)慮高轉速時避免進水引起引擎(🙄)故障，卻未考慮在準備降(💞)落引擎轉(👍)速較低(🐈)時進水(🕳)產生的影響。此設計失誤在此(🌄)意外之後迅速得到修正。 機種：波音737-3T0 發動機(🚀)：CFM56-3B1 12"The Invisible Plane"連尼治機場空難2012年3月23日 在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著110名乘(🆔)客從米蘭飛(📮)往(🍞)丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治(🖨)機場的大霧中起飛時，在跑道上與一架載著4名(👚)乘客前往前往法國巴黎(🦃)的Evex航空(🕚)塞斯納引證二(🙇)型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並(🗂)在(🔗)附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機(🍥)4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難(⬜)，另有(🥑)4人受傷。事故主因(🔱)是機場(📠)跑道及引道(👘)的標示不清，且沒有地面雷達指示飛機的位(🍮)置(🚴)，導致在濃(🐥)霧中，航管員根本不知道私(😆)人飛機闖入(📘)跑道，造成(🥓)飛機相撞。 機種(🏕)：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型 發(🥀)動機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：(🍐)威廉士(🙎)FJ44-2C (🧥) 13"Impossible Landing"聯合航空232號班機2012年4月13日 在1989年7月19日，聯合航空(🈹)232號班機因位於(🔱)機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛(🎀)機決定迫降在蘇城(🐖)，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體(🍥)並起火(🛄)燃(😍)燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬(🍻)，在純化過程中未(🕒)能完全將氧、氮(🔑)等雜(🍨)質提出，造成(🎉)葉片容易因金(🔣)屬疲勞而斷裂。在此之(📤)後，DC-10的液壓系統管路經過重新設計，加上多(🤛)處閥門(🍫)，以防(🈳)止液壓系統因漏液(😛)而失效(🧓)。 機種：麥道DC-10-10 發動機：通用電力CF6-6D
